内陆国际物流枢纽怎么建 市长顾问团年会献点子

辽东信息港 刘 欣2019-09-25 02:40:12
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  三是“建设大口岸”,从完善口岸体系,推进口岸制度创新及智能化提升口岸通关效率的角度进行考虑。随着物流通道的贯通和运行,顶层的口岸制度创新和智能化口岸服务体系的完善将有效地提升通关便利化,降低通关成本,有效地促进贸易便利化。

  第十四届市长顾问团年会将于9月27日—28日在悦来国际会议中心举行。昨日记者获悉,来自境外的32位世界500强及国际著名跨国公司CEO将齐聚重庆,围绕“建设内陆国际物流枢纽:国际经验借鉴与重庆实现路径”这一主题,分享思想智慧、展望未来趋势、畅谈合作机遇,助推重庆内陆国际物流枢纽建设。

  二是“构建大枢纽”,致力于完善物流与产业联动,提升国际贸易水平。重庆独特的立体交通体系和深厚的产业基础为内陆国际物流大枢纽建设打下良好基础,初步形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。但重庆需要进一步提升集聚辐射能力,强化物流和产业互动,不断完善大枢纽功能,推动重庆乃至西部开放和发展。

  宋刚介绍,围绕这一主题,结合国家的物流枢纽布局和建设规划、重庆物流发展优势及各顾问公司在物流方面的经验,本届年会最终确定了三个专题。

  搞研发出新品洋顾问携大礼来渝

  随着重庆经济社会的快速发展,越来越多的全球企业关注和参与重庆发展。法国苏伊士集团、美国康宁公司两家世界500强及国际知名企业新增为今年顾问团成员公司。

  据年会秘书处统计,截至目前,将有法国ENGIE集团、日本三井住友、德国巴斯夫等24位顾问出席此次年会,奥特斯、高通、西门子等8位顾问将委派代表或观察员出席,来自14个国家(地区)世界500强及国际知名企业的共计32位嘉宾将出席本届年会。

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  聚焦三大专题注入新思想、新动能

  “目前,重庆正在加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地,顾问公司的国际智慧和经验,将注入新思想、新动能。”顾问团常务副秘书长、重庆市商务委员会副主任宋刚表示。

  一是“拓展大通道”,从凸显大通道优势,加强沿线协作的角度出发,着眼于构建国际标准化多式联运体系。重庆应该如何结合内陆特点,完善沿线协作和国际多式联运体系的建设,从而有效地辐射内陆地区和联通全球市场。

  2018年,国家发布的物流枢纽布局和建设规划,明确将重庆布局为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。第十三届年会讨论并确定本届顾问团年会主题为“建设内陆国际物流枢纽:国际经验借鉴与重庆实现路径”。