北京大兴国际机场正式通航 7家航空公司参与首飞

辽东信息港 刘 欣2019-09-26 03:10:38
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  7家航空公司参与首飞

  今天计划进出港航班78架次;轨道交通大兴机场线、京雄城际北京段开通

北京大兴国际机场正式通航 7家航空公司参与首飞

中国风庭院

  航站楼五个指廊的尽端分别设有一个中式风格的室外庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园,为旅客提供放松的候机环境

北京大兴国际机场正式通航 7家航空公司参与首飞

“无柱感”设计

  航站楼核心区一共只有8个C形柱,为旅客提供最大化的通透公共空间。站在航站楼中心,五条指廊一目了然,没有任何遮挡,旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目测步行距离

北京大兴国际机场正式通航 7家航空公司参与首飞

“幸福起点站”

  在航站楼中南指廊的尽头,有一个用各国语言勾勒出的爱心图样,旅客可以在此合影留念

北京大兴国际机场正式通航 7家航空公司参与首飞

登机口共82个,五条指廊的设计能停靠更多飞机

  从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间仅需不到8分钟

  新京报讯 昨日16时22分,中国南方航空公司的空客A380客机从北京大兴国际机场起飞,随后中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国联合航空公司、北京首都航空公司、河北航空公司、厦门航空公司的7架大型客机依次起飞,分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门,标志着北京大兴国际机场正式通航。19时6分,南航首飞航班平稳降落在广州白云机场,首飞任务圆满完成。

  据华北空管局运管中心统计,今天大兴机场计划进出港航班78架次,其中进港航班39架次,出港航班39架次。

  主要通航城市为,华北地区:呼和浩特、鄂尔多斯、包头;华东地区:虹桥、厦门、浦东、宁波、温州;中南地区:广州、深圳、岳阳、惠州;西北地区:汉中、庆阳、延安、陇南、榆林;西南地区:成都、兴义、铜仁;东北地区:白城。

  现场1

  旅客与航班显示屏拍照留影

  昨日13时许,北京大兴国际机场迎来首航旅客,在航站楼四层中心位置有一个大兴机场的沙盘,工作人员向旅客们介绍机场的区域位置和具体分布,这里也成为旅客们打卡留影的热门“景点”。

  南航在四层值机区摆放了飞机模型。根据时刻安排,南航成为首飞航班。当7家航空公司首飞的具体时刻出现在航班显示屏上时,旅客们纷纷拿出手机和登机牌与航班显示屏拍照留影。

  随着首飞时间的临近,旅客们纷纷聚集到A01登机口。南航安排了不少特色节目,比如为旅客绘制首航纪念画像、小提琴独奏等。伴随着《快乐出发》的歌舞表演,旅客们开启首航之旅。

  现场2

  起飞瞬间客舱内响起热烈掌声

  “南航3001,地面风230,4米秒,跑道17L,可以起飞,大兴空管祝您飞行顺利。”昨日16时22分,随着华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指令,南方航空一架A380客机从西一跑道腾空而起,北京大兴国际机场迎来首航。

  随后,东航7098航班于16时25分、国航9597航班于16时29分、中联航5631航班于16时33分、首都航5778航班于16时37分、河北航8016航班于16时40分、厦航8866航班于16时42分相继通过西一和东跑道起飞。华北空管局大兴空管中心管制员指挥航班有序起飞。

  南航首飞航班在起飞的瞬间,客舱内响起热烈的掌声,旅客们用自己的方式庆祝大兴机场迎来第一架航班的起飞。大家一阵阵按动相机快门,从首飞航班内拍摄大兴机场。

  【地铁】 大兴机场线今日开通 草桥站可换乘

  从今天起,北京轨道交通大兴机场线正式开通,目前开通草桥、大兴新城、大兴机场3座车站。值得一提的是,各站均设人脸识别验票闸机,不过在开通运营初期,只限于内部员工使用,待测试完善后才会向社会开放。从草桥站坐上地铁,只需不到20分钟就能直达大兴机场,算上换乘时间,从中心城区到机场也只需半小时左右。

  开通运营初期,运营时间为6时至22时30分,根据航班情况,高峰时段(7时-9时,15时-19时)发车间隔8分30秒,平峰时段发车间隔10分。实际运营期间,将视航班夜间到港情况,适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔。

  【铁路】 北京西站每天12次列车直达大兴机场

  从今天起,京雄城际北京段正式开通。从昨日15时起,铁路部门开始发售京雄城际相关动车组列车车票,每天共发车12列次。

  京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴机场和雄安新区的重要轨道交通线,列车从北京西站发车,最终到达雄安站,途经大兴、固安、霸州。京雄城际北京段设北京大兴、大兴机场2座车站。从北京西站到大兴机场站,全程用时约28分钟。

  记者通过12306 APP购票发现,京雄城际北京段(北京西站至大兴机场站)每天共发车12列次。

  目前,北京西站首班车为C2701次,早6点56分发车,7点26分到达大兴机场站,用时30分钟;北京西站末班车为C2723次,21点46分发车,22点16分到达大兴机场站,用时30分钟。

  参与首航的明星机型

  南航:空客A380客机,执飞大兴-广州航班

  东航:空客A350客机,执飞大兴-上海浦东航班

  国航:波音747-8洲际客机,执飞大兴-成都航班

  厦航:波音787-9“联合国梦想号”飞机,执飞大兴-厦门航班

  首都航空:空客A330“北京大兴号”彩绘机,执飞大兴-杭州航班

  中联航:波音737客机,执飞大兴-延安航班

  河北航空:波音737彩绘机,执飞大兴-福州航班

  航站楼

  ●面积约为70万平方米,是目前世界最大的单体航站楼

  ●正下方有16条轨道经过,可实现飞机、高铁、高速公路等多种交通方式立体换乘

  “三纵一横”跑道

  ●大兴机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设4条跑道、268个停机位

  ●跑道采用“三纵一横”全向构型,在国内还是第一次,可以提升机场效率

  ●跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降,所需地面滑行时间都能最短

  航站楼地上地下共七层

  五层 综合商区 提供餐饮等服务

  四层 出发层 国内/国际/港澳台登机

  三层 出发层 国内登机

  二层 到达层 国内到达

  一层 到达层 国际/港澳台到达

  地下一层 轨道交通站厅层

  国内航班值机区,乘坐国内航班的旅客不需要上楼值机,从地铁下车后抵达地下一层值机柜台,步行只需要2分钟

  地下二层 轨道交通站台层 乘坐机场快轨旅客在此下车

  【大事记】

  ●2012年12月22日

  国务院、中央军委批复北京新机场工程立项

  ●2014年7月30日

  国务院第58次常务会议审议并原则通过北京新机场可研报告和航站楼建筑方案

  ●2014年9月4日

  中共中央政治局常委会审议通过北京新机场可研报告

  ●2014年12月26日

  北京新机场破土动工

  ●2016年9月26日

  航站楼工程破土动工

  ●2018年9月14日

  北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”

  ●2019年5月13日

  进行首次真机试飞

  ●2019年5月29日

  飞行程序正式获批

  ●2019年6月30日

  完成竣工验收工作

  ●2019年7月15日

  “全向型”跑道飞行区通过行业验收

  ●2019年9月

  大兴国际机场航班机票陆续开售

  ●2019年9月15日

  大兴国际机场线票价方案正式启用

  ●2019年9月25日

  大兴国际机场正式投运

  A06-A07版采写/新京报记者 吴婷婷 裴剑飞 李玉坤

  A06-07版摄影/新京报记者 陶冉

  新京报制图/赵斌 高俊夫

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