大兴国际机场自助设备覆盖率达80%

辽东信息港 刘 欣2019-09-26 03:20:33
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  ■ 高科技

  “八大系统”保证全程无障碍

现场安检进行人脸识别。

  北京大兴国际机场在航站楼B1层、F3层、F4层均设置了值机区,方便使用不同交通工具的旅客值机。同时记者了解到,大兴国际机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到了80%,可确保旅客在值机环节排队时间不超过10分钟。

  实体机器人则具有室内定位、自主导航、定点巡航、自由行走等功能。在行走过程中,机器人能主动感知周边环境,实现智能避障。同时,能通过语音和触屏方式进行人机交互,并发布机场重要活动和新闻信息等。

  在北京大兴国际机场航站楼内,有一批特殊的“服务员”将为旅客提供服务。它们都是机器人,分别为10台虚拟人像机器人和10台实体机器人。机器人将为旅客提供接待迎宾、信息查询、路径指引、业务咨询、音视频播放等相关服务。

  去机场难免拎着大包小包的行李,乘坐国际长航线行李往往更重。以往托运时,很多机场的行李托运柜台都有小台阶,旅客要将行李从行李车上提下来,再提上行李柜台颇为不便。

  据介绍,虚拟机器人可以协助机场服务大使迎来送往,通过语音和屏幕终端与旅客进行交流互动,旅客可以通过它们获取航班信息、服务流程、机场设施等各类信息。值得一提的是,只要旅客使用机器人,它们就能准确定位,为旅客提供最优路径指引。

  B1层值机区域设有安检通道,办完值机后,旅客可以直接通过安检通道进入隔离区准备乘机;F4层值机的国内旅客需乘电梯到F3层安检,国际旅客直接在F4层进行海关查验安检。

  旅客可在家通过航空公司官方APP办理电子登机牌,然后在行程页面会发现“电子行李牌”办理选项,根据提示完成操作即可。系统将生成行李牌号码,通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上,只需十几秒,行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码、航班号等信息。

大兴国际机场自助设备覆盖率达80%

  排队时间不超过10分钟

大兴国际机场自助设备覆盖率达80%

南航服务人员演示AR眼镜人数复核系统。

  “对粘式行李条”只需3步

  人脸识别

  五座中式庭院尽展“中国风”

  东航相关负责人介绍,以往自助行李托运后,行李条的拴挂操作较为繁琐,而“对粘式行李条”只需取下、穿过行李箱把手、对贴3步,即可完成行李条拴挂。其采用特殊胶水配方,安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露,也不会粘贴任何物品,同时,“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量,更绿色环保。

  五座中式庭院分别为中国园、丝园、茶园、瓷园和田园,总建筑面积约1万平方米,呼应了“丝绸之路”的内涵。庭院的设置为旅客提供绿色活动空间的同时,更是彰显出绿色和人性化的理念。

  旅客乘机全程“刷脸”

  记者了解到,机场设置低位无障碍问询柜台,特定的柜台高度,方便坐轮椅的旅客问询。设置无高差行李托运、自动值机设备,值机柜台称重机采用特定斜面设计,方便行动不便的旅客托运行李。设置156间无障碍卫生间,卫生间地面水平,方便轮椅出行,洗手池、马桶均安装“C”型护栏,保障安全。卫生间大门一侧设置紧急可视窗,底部配有百叶窗,旅客遇到困难可及时进行呼救。

  安检

  智能安检确保5分钟通过

  值得一提的是,大兴国际机场还用上了人脸识别技术。东航在大兴机场推出CUSS自助值机设备,购买东航机票的旅客通过设备完成人脸识别后,站在显示航班信息的大屏幕前,将被自动抓取人脸信息,屏显将显示该旅客的航班信息,如航班号、机型、登机口、目的地天气、登机口关闭时间、步行至登机口的大致时间等。

  人工、自助值机柜台二合一

  新京报记者 吴婷婷 徐美惠

  据了解,北京大兴国际机场无障碍建设已于6月18日通过无障碍专家委员会组织验收。

  机器人“服务员”

  大兴机场全面部署了高效智能的安检通道,每小时保障能力可以达到260人,较传统安检通道180人的过检能力提升了40%,确保旅客通过安检的时间不超过5分钟。